福建航运学校2024年招生简章
一、学校简介
福建航运学校,是一所以培养航运类专业人才为特色的公办全日制中职校。学校地处中国船政文化的发祥地福州市马尾区,秉承船政学堂理念,办学历史悠久,复办于1978年。
学校坐落于天马山生态公园中,依山傍水,景色秀丽。学校坚持以质量求生存,以特色促发展,充分利用福建港口集团和福建海运集团的行业优势,求实创新,推行“校企合作”、“中高职衔接”、“订单式培养”的办学模式,立足本省,面向全国,服务全球航运产业人才需求,培养符合国际海上公约及国家海员适任标准的中、高级航运人才,以及以海上客旅与航运服务为主的旅游和电子商务专业人才。
学校作为福建港口集团、福建海运集团和厦门海隆对外劳务合作有限公司的人才培养基地,相较于其他院校在职业发展方面具有独特优势,对学校的学生参与培养并优先录用。
学校教师中绝大部分是具有远洋航运工作经验的职务船员,既有扎实的航海理论知识,又有丰富的航海资历,满足“双师型”师资队伍建设要求,践行“现代学徒制”教学理念。
学校重视对学生思想品德和职业道德的教育,聘请优秀的退役军人担任教官,24小时驻校,实行准军事化管理,塑造学生自我规范和自我约束的意识,养成良好的学习、生活习惯。
经过数十年的办学实践和教学投资积累,福建航运学校已发展成为一所极具实力与特色的航海类专业学校,形成以中职学历教育、五年制大专、三年制中专、职业培训为主体的多元化人才培养模式,为国内外企业输送了大量专业人才,在国际航运界享有良好信誉。
二、办学特色
学校严格按照《船员教育和培训质量管理体系》的规定,是福建省首批通过国家海事局的审核,取得《船员教育和培训质量管理体系证书》的学校。学校设有“海事局海船船员远程计算机终端考场”,是福建海事局“先考试后评估”的首批试点单位。船舶驾驶与轮机维护与管理专业的学生在校学习期间可直接参加海船船员三副、三管轮适任证书的全国统考。此外,我校具备内河船舶船员基本安全培训、内河驾驶岗位、内河轮机岗位、内河油船船员特殊培训等内河船舶船员培训资质;学校还具备渔业船员一级培训机构资质,远洋、内河渔业船员可在我校参加各类各级渔业船舶的培训和考试评估。
三、培养模式
“3+2”模式:学校与福建船政交通职业学院合作,学生参加中考后,成绩达到各地市五年专录取分数线可就读航海类专业五年制大专;
“3+3”模式:中专一大专一本科通道打通,中职学生可升学职教本科或专科。学校三年制的学生通过参加福建省教育厅组织的学业水平考试,成绩合格者可报考相应的本科、大专院校。依托学校的专业优势,历届学生报考全日制院校的升学率在航海类中职校中名列前茅。
四、升学
(1)与福建船政交通职业学院联办轮机工程技术专业五年制大专,中高职连读,无需高考即可升学大专院校;
(2)所有三年制中职学生通过参加福建省教育厅组织的学业水平考试,可升学职教本、专科。
*2024年,我校在福建省高职分类招考中再创佳绩,职教大专上线率100%。
*我校连续三年囊括福建省航海技术专业职教本科前三名。
五、就业
学校作为福建港口集团和福建海运集团的人才培养基地,相较于其他院校在就业方面具有独特优势。学生考试合格后,由福建港口集团下属公司优先录取。福建海运集团拥有近8000名职务船员,与国内30余家大型国有船舶企业、40余家境外大中型船舶企业保持长期稳定的劳务合作关系,是向台湾地区派遣商船船员最多的劳务公司,向境外派遣船员的规模位居全国前三。公司派遣的船舶种类包括邮轮、客轮、干散货船、集装箱船、科考船等,覆盖所有的船舶种类。学校校长为厦门海隆公司领导班子成员。厦门海隆公司对学校学生参与培养并优先录用。
六、招生计划
五年制大专招生计划
| 序号 | 专业名称 | 学制 | 招生人数 | 对应联办院校 |
| 1 | 轮机工程技术 | 3+2 | 40 | 福建船政交通职业学院 |
备注:
1 . 招收对象为2024年参加中考的应届毕业生,中考成绩达到各地市规定的五年专录取线,从高分到低分录取;
2 . 前三年在福建航运学校就读,免学费,家庭困难学生可申请国家助学金(2000元/年,享受2年);后两年在福建船政交通职业学院就读,按高职院校标准收费;
3 . 有意愿就读我校联办五年制大专的学生,建议将报考志愿填写在五年专批次的第一志愿,相应院校及专业代码,参见各地市招生指南中五年制高职批次对应联办院校信息(并非在中职批次我校信息里查询);
4 . 五年制大专最终招生计划数以福建省教育厅公布为准,各地市考生可查询当地招生指南或当地教育局中招网。
三年制中专招生计划
| 专业名称 | 招生对象 | 学制 | 招生人数 | 培养目标 | 备 注 |
| 船舶驾驶 | 初中毕业生 | 三年 | 160 | 海船三副 | ☆凡被学校录取的学生,均可享受三年免学费教育; ☆家庭困难的学生可申请国家助学金(2000元/年享受2年); ☆住宿费550元/年; ☆2024年第一学年代办费(含书本费、校服、床上用品等 )军训费详见《入学须知》 |
| 海船水手 | |||||
| 轮机维护与管理 | 初中毕业生 | 三年 | 100 | 海船三管轮 | |
| 海船机工 | |||||
| 邮轮乘务 | 初中毕业生 | 三年 | 50 | 国际邮轮乘务员 | |
| 旅游服务与管理 | 初中毕业生 | 三年 | 50 | 旅游行业服务管理 | |
| 电子商务 | 初中毕业生 | 三年 | 70 | 电商行业技术人员 |
航海专业培训收费标准:
1、初中三年制驾驶/轮机专业三副/三管轮方向适任证书培训费15840元,在第二、三学年缴费;
2、初中三年制驾驶/轮机专业水手/机工方向适任证书培训费7800元,在第二学年缴费;
3、初中三年制邮轮乘务专业证书培训费3900元,在第二学年缴费;
4、五年制轮机工程技术专业适任证书培训费9800元,在第二学年缴费。
七、就业前景
>>>船员的职务晋升与学历无关,以船员的海上资历及考取的职务证书为准。
1.值班水手/机工:在船月综合收入8000-10000元(人民币)以上。
2.三副/三管轮以上统称职务船员,在船月综合收入15000-60000元(人民币)不等。
3.三副/三管轮:具有18个月的值班水手/机工资历,可通过培训考试晋升三副/三管轮职务。
4.二副/二管轮:具有12个月海上三副/三管轮资历,可直接换取二副/二管轮证书。
5.大副/大管轮:具有12个月海上二副/二管轮资历,可通过培训考试晋升大副/大管轮职务。
6.船长/轮机长:具有18个月海上大副/大管轮资历,可通过培训考试晋升船长/轮机长职务。
注:
1、以上各岗位工作食宿由船公司承担。
2、值班水手/机工实习期间食宿免费,并有一定的补贴。
八、报名须知
1、招生对象学校面向全省招收应届初中毕业生。
2、招生条件 填报海上专业的学生应符合无色盲色弱等国家海事局规定的海员体检标准。(GB30035-2021)
3、报名方式
方式一:在中招志愿填报平台上,中职批次第一志愿填报“福建航运学校”;
方式二:可直接到校招就办报名;
学校地址:福建省福州市马尾区新民村35号
学校官网:www.w625.com
乘车路线:37路,73路,178路,140路公交汽车至“马尾步行街”站下车。

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每年春季,福建中职校园里总会掀起一场“沉默的焦虑”。2026年的春天,这种情绪似乎比往年更浓烈一些。
2026年福建省高职院校分类考试招生工作实施方案已明确:中职学校类考生录取分为本科批次和高职(专科)批次,其中本科批次常规志愿设20个平行志愿。表面上看,志愿选择空间不小,但本科录取率的残酷现实却让许多家庭倍感压力。
对福建中职生来说,2026 年不只是一年,更是决定未来的分水岭。升学竞争加剧、考试规则即将重构,本科不再只有一条路。国内公考考研认可、国际升学畅通的多元路径,正在打开全新可能。
对于许多福建中职生而言,升学路径似乎早已被贴上“既定”的标签。然而,在全球教育融合的浪潮下,一条全新的赛道正悄然铺展。数据显示,超过60%的职校生在规划未来时,将海外升学纳入考虑范围,但语言基础薄弱、学术体系不连贯以及对复杂申请流程的陌生感,构成了横亘在梦想与现实之间的三重门。当外语培训不再仅仅是背单词、刷考题,而是演变为集沉浸式学习、严格督导与明确升学通道于一体的一站式解决方案时,中职学生的留学梦便有了清晰的航向。
对于福建的高中复读生而言,高职分类考试后的升学选择往往充满困惑:公办院校竞争激烈,民办院校又难言理想。是否有一条路径,既能规避“千军万马过独木桥”的尴尬,又能收获含金量更高的学历?近年来,越来越多的复读生家庭将目光投向“雅思培训”与国际升学通道,试图通过短期集中学习,打开国内外优质教育资源的另一扇门。
对于许多福建地区的高考复读生而言,选择复读是迈向理想大学的重要一步。然而,随着升学路径的多元化,不少学生与家长开始将目光投向海外名校。此时,一个核心挑战浮现:如何在有限时间内,系统提升外语培训水平,达到国际院校的语言要求?这不仅关乎语言考试分数,更关系到后续申请的成功率与适应性。本文将深入分析该群体需求,并对比评测相关培养项目,为学子们的升学规划提供参考。
每年高考放榜后,部分学子因种种原因与理想大学失之交臂。然而,升学的道路并未关闭。对于有志于深造的学子而言,通过系统化、目标明确的语言培训,直接对接海外高校录取要求,已成为一条切实可行的选择。如何高效利用高考后的关键阶段,扎实提升英语能力,并顺利衔接国内外高等教育资源,是许多高考落榜生与家庭关注的焦点。
随着国际教育路径的多元化,越来越多中职学生将眼光投向海外升学。全日制外语培训成为他们突破语言关、实现学历跃升的关键桥梁。本文围绕外语培训项目的选择,结合行业背景与客观分析,为福建地区中职生提供有价值的择校参考。
对于许多福建地区的高职分类落榜生而言,升学的道路并未终止。相反,选择一条适合自己发展的路径尤为关键。随着国际化教育趋势日益明显,语言培训成为许多学子实现升学跨越的重要跳板。本文将针对这一群体,深入探讨如何通过系统的语言学习与定向培养,实现国内外名校的升学目标。
对于志向远大的福建体育特长生而言,赴海外顶尖体育学府深造是提升竞技水平与学术背景的黄金路径。然而,雅思等语言考试往往成为首要障碍。数据显示,超过65%的体育生在备考时面临“基础薄弱、训练紧张、缺乏系统规划”的难题。专业的语言培训在此刻尤为关键,它不仅关乎分数,更影响着未来能否无缝融入海外的学习、训练与文化环境。
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根据《福建省教育厅关于调整福建省高职院校分类考试招生(面向中职学校毕业生)实施办法的通知》(闽教规〔2024〕4号),我省2027年高职分类考试招生的中职学校类考生,不再组织全省统一职业技能测试,将根据考生中职阶段获取的各类技能证书(证明)情况,分等级进行成绩认定,为学生职业技能赋分。为有序开展高职院校分类考试招生(面向中职学校类考生)职业技能赋分工作,确保过程严谨、公正、公开,现将有关要求通知如下。
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近期,全国各地陆续公布了新的中考中招方案。这次改革不是“增加难度”,而是从“考知识”转向“考能力”,各地虽有细节差异,但核心方向一致,这会对福建产生什么影响:
2026年福建高考加分条件出炉: 那么福建中考各地市加分条件又是如何?福建中考加分相关政策一般在5月份随着各地市中招政策一起公布来看各地市具体情况:
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今天为大家整理福建9地市中考加分条件另外需要注意的是:2026年各地市将取消部分中考加分政策一起来看看吧
2026年福建中考进入倒计时,考生及家长普遍关注:全省各设区市中考分数线是否存在显著差异?不同区域考生升学难度如何?本文基于2024-2025年官方数据及教育政策,梳理福建九地市普高录取控制线差异,为备考家庭提供科学参考。
福建省中考录取政策因地域教育资源、人口基数等因素呈现差异化特征。以莆田、福州两地为例,2025年中考录取分数线差异显著,折射出教育资源配置与招生政策的深层逻辑。本文基于两地最新数据,为2026届考生及家长提供科学参考。
随着福建省职业教育体系的不断完善,五年制高职已成为衔接中等教育与高等教育的关键路径。本文基于近三年政策数据,为2026届考生及家长梳理录取规则与趋势,助力科学规划升学路径。
随着福建省职业教育改革持续深化,中本贯通“3+4”模式凭借其“中职+本科”无缝衔接的优势,成为众多学生及家长关注的升学路径。2026年录取分数线虽尚未公布,但结合2024-2025年政策趋势与录取数据,可梳理出关键预测方向与备考策略。
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2024年厦门市中考定向生最低录取分数需根据招生学校普通生最低投档线确定,最多可降至该线下25分,但实际降幅因校而异。具体分数线如下:
2024年厦门市中考普高切线及普通高中最低投档线情况如下:
福州五年制高职学校的最低录取分数线通常根据福州市普高(含综合高中班)最低投档控制线下调一定分数划定。例如,2024年福州五年制高职学校的最低录取分数线为441.5分,这一分数线是根据福州市普高(含综合高中班)最低投档控制线501.5分下调60分划定的。
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